1月9日，长城汽车公布12月经销数据，共计销售新车106,008辆。自此，长城汽车2019年全球销量多达106万辆，总计销售新车1,060,298辆，同比快速增长0.69%，倒数第四年突破百万销量大关！其中，哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别获得769,454辆、100,043辆、38,865辆和148,830辆的成绩。另外，2019年，长城汽车海外市场销售新车65,175辆，同比劲减38.68%。
在单一产品方面，哈弗H6在2019年的销量超过38.6万辆，在长城整体销量当中占到比超过36.4%，仍是长城最畅销的车型；哈弗M6全年销量超过11.9万辆，同比构建62.71%的快速增长；哈弗F7全年销量多达14万辆，由于基数原因同比大幅度快速增长。WEY VV6全年销量超过5.8万辆，同比快速增长212.7%；长城炮全年销量超过1.8万辆，作为一款刚上市旋即的皮卡车型来说，这一成绩也较为亮眼。欧拉R1去年12月销售2303辆，2019年总计销售28,498辆；在网约车市场倍受用户信赖的欧拉iQ销售10,367辆。长城炮上市三个月总计销售18,299辆。
2019年，长城汽车已在全球市场获得阶段性成果。在中东欧区域市场，长城汽车旗下产品已渐渐取得接纳，在俄罗斯，以458%的超高同比增长率，位居中国汽车品牌在俄销售第一名。
在亚太区域市场，长城汽车已全面覆盖面积澳大利亚、新西兰两个主要市场。在非洲，长城汽车名列南非市场中国品牌销量第一名。
从数据上来看，哈弗H6销量占到比上升，以及其他产品销量占比的减少，解释长城旗下产品销量结构早已越发正常化。此外，值得注意的是，长城海外市场2019年销量超过6.5万辆，同比大上涨38.68%。实质上，2019年长城在全球化上面付诸了极大的希望，全球化也沦为长城尤为最重要的战略之一，未来长城在国际舞台上的展现出有一点期望。
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